Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a effectué une vaste tournée d’inspection à travers plusieurs communes de la capitale afin d’évaluer l’état d’avancement des travaux inscrits dans le programme d’urgence financé par le gouvernement central.
Animé par la volonté de transformer durablement le paysage infrastructurel de la République démocratique du Congo, conformément à la vision du Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, le patron des ITP a multiplié les descentes sur le terrain, notamment à Ngaliema, Kintambo, Selembao, Mont-Ngafula et Lemba.
Des chantiers stratégiques sous surveillanceÀ Ngaliema, le ministre s’est rendu sur le site du canal « Lubudi », un ouvrage de près de 6 kilomètres destiné à lutter contre les inondations récurrentes. À ce jour, 920 mètres ont déjà été réalisés sous la supervision de l’Office des voiries et drainage (OVD). À Kintambo, l’accent a été mis sur l’urgence du curage de la rivière Makelele, entravé par des constructions anarchiques. Le ministre a également évoqué la nécessité de construire un pont reliant Kintambo à Bandalungwa, afin d’améliorer la circulation et de limiter les risques d’érosion.
Sur l’avenue du Tourisme, les travaux de réhabilitation en béton rigide progressent sur un tronçon de 2 kilomètres. Toutefois, John Banza Lunda a insisté sur le respect strict des normes de qualité, après avoir constaté certaines irrégularités dans l’exécution.
Assainissement et lutte contre les érosionsÀ Ngaliema, notamment sur l’avenue Regideso, le ministre a ordonné la réhabilitation de la route menant vers Malweka, fortement dégradée. Il a rappelé que ces travaux visent avant tout à protéger les populations, soulignant que « sauver des vies humaines » reste une priorité.
Sur la route Matadi, une mise en garde a été adressée aux riverains occupant illégalement l’emprise publique et obstruant les caniveaux. Un délai de 48 heures leur a été accordé avant d’éventuelles poursuites judiciaires.À Selembao, les travaux de lutte contre l’érosion au site de Nkingu (Matondo et Kereth) avancent sur un linéaire de 799 mètres, bien que le ministre ait exigé une accélération du rythme d’exécution.
Améliorer la mobilité urbaineÀ Mont-Ngafula, les travaux de construction de caniveaux sur l’avenue Makenga, ainsi que la réhabilitation de la route Kimwenza, ont permis de rétablir la circulation et de contenir les phénomènes érosifs. D’autres sites ont également été inspectés, notamment à Mitendi pour la protection des installations de la SNEL, au by-pass Elengesa pour la maîtrise des eaux de la rivière Kalamu, ainsi qu’à l’Université de Kinshasa où 4 kilomètres de voirie sont en cours d’aménagement. Une dynamique soutenue par le gouvernementÀ l’issue de cette tournée, le ministre s’est dit globalement satisfait de l’évolution des travaux, tout en appelant les entreprises à maintenir un rythme soutenu et une exécution de qualité.
Cette mission de terrain s’inscrit dans la dynamique impulsée par le gouvernement dirigé par la Première ministre Judith Suminwa Tuluka, avec l’appui des structures techniques telles que l’OVD, l’Office des Routes, l’ACGT, le Bureau technique de contrôle et le Fonds national d’entretien routier.
La Trompette
